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簡要描述:齒輪油流量計(jì)是屬于機(jī)械式儀表,顯示可以為機(jī)械方式也可以為液晶顯示,根據(jù)用戶的不同要求來進(jìn)行合理選擇,安裝其實(shí)要求并不高,比如可以不用考慮流量計(jì)前直管道的長度,這個(gè)其他流量計(jì)是要求比較嚴(yán)格的。
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齒輪油流量計(jì)在流量儀表中是精密度較高的一種流量計(jì),它主要的工作就是把液體物質(zhì)通過自己的機(jī)械測(cè)量元件切割成一個(gè)單位的體積流量。
齒輪油流量計(jì)選型需求
是屬于機(jī)械式儀表,顯示可以為機(jī)械方式也可以為液晶顯示,根據(jù)用戶的不同要求來進(jìn)行合理選擇,安裝其實(shí)要求并不高,比如可以不用考慮流量計(jì)前直管道的長度,這個(gè)其他流量計(jì)是要求比較嚴(yán)格的。
測(cè)量精度精度保證
流量計(jì)做到正確使用,才能保證產(chǎn)品測(cè)量精度通常累計(jì)值的精度可達(dá)0.5級(jí),甚至是0.2級(jí)或者更高。是一種較為準(zhǔn)確的流量計(jì)量儀表。如果使用時(shí)被測(cè)介質(zhì)的流量過小,柴油儀表的測(cè)量誤差的影響就會(huì)突出,不能再保證足夠的測(cè)量精度。因此不同型號(hào)規(guī)格的流量計(jì)對(duì)zui小使用流量有一允許值,只有當(dāng)實(shí)際被測(cè)流量大于該下限流量允許值時(shí),測(cè)量精度才能得到保證。
齒輪油流量測(cè)量表日常使用常見故障分析和應(yīng)對(duì)
齒輪油流量測(cè)量表由于屬于比較精密的儀器,容易出問題的地方大多是在內(nèi)部,因?yàn)閮?nèi)部有齒輪工作,齒輪對(duì)流動(dòng)液體柴油的清潔度有要求。容易卡住,出現(xiàn)無顯示或者顯示波動(dòng)較大等問題。常見的故障及處理方法如下:
1、顯示器上度數(shù)保持某一數(shù)值不變、故障處理方法:流量測(cè)量表首先判斷是不是信號(hào)反饋系統(tǒng)的故障。切斷電源檢查信號(hào)反饋回路是否接通,電壓是否正常。若故障沒有排除,可對(duì)管道、過濾網(wǎng)進(jìn)行清理。若過濾網(wǎng)或管道有損壞可拆開流量計(jì)檢查,去除雜質(zhì)。拆卸時(shí)要記住上下兩個(gè)齒輪的切入點(diǎn),安裝時(shí)按原樣安裝好。
2、顯示器上度數(shù)不穩(wěn)定、故障處理方法:檢查流量顯示系統(tǒng)是否有震動(dòng);或者用手轉(zhuǎn)動(dòng)流量計(jì)齒輪看顯示讀數(shù)是否有變化,若無變化可能是流量計(jì)磁性感應(yīng)器的磁性減弱,導(dǎo)致無法產(chǎn)生有限反饋信號(hào)。
3、流量小的時(shí)候誤差比較大、故障處理方法:可能是齒輪軸套使用磨損或者受到介質(zhì)腐蝕,流量計(jì)殼體變形。這時(shí)候一般可以聽到流量計(jì)在工作的時(shí)候出現(xiàn)咔咔聲。
4、誤差跟實(shí)際偏差很大或很小、故障處理方法:原因是可能流體中含有氣體,或者零信號(hào)電壓有異常。需要停止運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)流量計(jì)從新標(biāo)定。
5、液體有泄漏、故障處理方法:流量計(jì)有泄漏這個(gè)故障明了肯定是密封圈老化導(dǎo)致泄漏,只需更換密封圈就行了。
關(guān)于使用中使用者較為關(guān)心問題介質(zhì)溫度和基本維護(hù)
使用流量計(jì)要注意被測(cè)介質(zhì)的溫度不能過高,否則不僅會(huì)增加測(cè)量誤差,而且有使齒輪發(fā)生卡死的可能。為此流量計(jì)在儀表所規(guī)定的使用溫度范圍內(nèi)使用。*使用后的流量計(jì),其內(nèi)部的齒輪會(huì)被腐蝕和磨損,從而影響測(cè)量精度。
因此要經(jīng)常注意觀察,并定期拆下進(jìn)行檢查,若條件允許定期進(jìn)行標(biāo)定。選型時(shí)注意介質(zhì)溫度會(huì)對(duì)測(cè)量產(chǎn)品多大影響,保證介質(zhì)溫度在儀表測(cè)量范圍內(nèi),只有做到滿足儀表的要求,儀表才能正常工作,測(cè)量的數(shù)據(jù)才是準(zhǔn)確的。
關(guān)于使用中精度較高原因和工作周期
其工作原理是流量計(jì)的轉(zhuǎn)子靠其進(jìn)出口在流體微小壓差作用下推動(dòng)旋轉(zhuǎn),不斷地將進(jìn)口的液體經(jīng)計(jì)量腔連續(xù)不斷的計(jì)量后送到出口,并通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)直接指示出流經(jīng)流量計(jì)的液體總量,也可通過脈沖發(fā)訊器進(jìn)行信號(hào)遠(yuǎn)傳。其特點(diǎn)是:
(1)計(jì)量精度高,重復(fù)性好:轉(zhuǎn)子無接觸放置震動(dòng)且噪音小,工作不受流體狀態(tài)的影響,前后不需要很長的直管段,壓差小于0.03Mpa,適應(yīng)介質(zhì)粘度的范圍廣;雙殼體式結(jié)構(gòu),維修簡便。
(2)對(duì)計(jì)量介質(zhì)純凈度要求較高,計(jì)量含砂粒介質(zhì)要配過濾裝置。
齒輪油測(cè)量流量表使用者管道加裝設(shè)備
安裝其實(shí)要求并不高,比如它可以不用考慮流量計(jì)前直管道的長度,這個(gè)其他流量計(jì)是要求比較嚴(yán)格的。流量變送器和二次儀表配套組成流量計(jì)。安裝變送器我們需要仔細(xì)清楚柴油管道雜質(zhì),如果考慮使用過程中可能被測(cè)量介質(zhì)會(huì)有雜質(zhì),可加裝過濾器,這樣可延長流量計(jì)的使用壽命,并且減少日常維護(hù)的費(fèi)用。如果流量計(jì)用在比較潔凈的場(chǎng)所還可以選用,不銹鋼材質(zhì)的流量計(jì)。測(cè)量表安裝時(shí)盡量要安裝在水平位置,變送器應(yīng)該安裝在柴油泵的輸出端,可減小測(cè)量誤差。如果測(cè)量介質(zhì)混有氣體,應(yīng)安裝氣體分離器。
關(guān)于用戶使用集中問題現(xiàn)場(chǎng)和表的解析
流量計(jì)計(jì)量不準(zhǔn)確。
( 1 )被測(cè)介質(zhì)黏度改變。
( 2)由于修復(fù)流量計(jì)后表頭上掛輪掛反了。
( 3 )操作時(shí)系統(tǒng)旁通閥未關(guān)緊,有泄漏。
( 4 )實(shí)際流量超過規(guī)定范圍。
( 5 )指示轉(zhuǎn)動(dòng)部不靈或轉(zhuǎn)子與殼體相碰。
( 6 )流量有大的脈動(dòng)。
( 7 )被測(cè)介質(zhì)中混有氣體。
排除故障措施。
( 1 )按使用介質(zhì)重新調(diào)校,或按介質(zhì)重選新表。
( 2 )取下表頭,將掛輪裝正確。
( 3 )關(guān)緊旁通閥。
( 4 )更換其他規(guī)格流量計(jì)或使運(yùn)行流量在規(guī)定范圍內(nèi)。
( 5 )檢查轉(zhuǎn)子、軸承、驅(qū)動(dòng)齒輪等安裝是否正確,或更換磨損零部件。
( 6 )設(shè)法減小流量脈動(dòng)。
( 7 )加裝氣體分離器。
使用管道清潔度重要性和周邊環(huán)境
傳感器安裝前,表前管道應(yīng)仔細(xì)清除雜物。只有當(dāng)傳感器接至管道時(shí),才能去除傳感器進(jìn)出口上的封塞,以防止雜物進(jìn)入傳感器內(nèi)。在安裝傳感器時(shí),應(yīng)防止雜物跌入管道。安裝柴油表應(yīng)使流量計(jì)軸盡可能安裝成水平位置,以減少橢圓齒輪兩平面與軀殼、蓋板之間的摩擦,降低零件的磨損。
在傳感器前需裝過濾器,以防止 傳感器因雜物扎住而阻塞,過濾器應(yīng)定期清洗。傳感器應(yīng)安裝在無灰塵堆積及無淋水可能的場(chǎng)所,周圍不應(yīng)有影響儀表工作的強(qiáng)磁場(chǎng)存在。
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